Показ дописів із міткою USA. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою USA. Показати всі дописи

пʼятниця, 6 травня 2016 р.

New-York. Спогади.

Враження від Нью-Йорку через день, тиждень і 5 місяців після подорожі суттєво відрізняються. Свіжі спогади були ніби не моїми, їх треба було впорядкувати і посмакувати.
Сьогодні я бачу нашу подорож цілісно і яскраво.
І перше, що я розумію – як нещадно мало часу тиждень для будь-чого такого ж грандіозного, як Нью-Йорк. При всій суєті, перенасиченості туристами і емігрантами, при першому враженні шаленого галасливого мурашника, яке воно створює, це місто живе своїм розміреним, відокремленим від фотокамер і екскурсійних маршрутів життям. І при наступному візиті туди (звичайно, я повернусь ще не раз!!!) хотілось би спробувати пожити з місяць в якомусь апарті в центрі Мангеттену, засинати під ранок в масці для сну, просинатися і пити каву (нуу, може не каву, спогади не найкращі))), гуляти розмірено по вулицях, сидіти в кафешках, нікуди не бігти, не поспішати, не запізнюватися.
Занесло трохи )
1.


Anyway, Нью-Йорк, The Big Apple.
Напевне, більшість моїх вражень все ж від Мангеттену – головної частини міста. Всі інші райони живуть своїм відмінним, уособленим життям. Ми жили на Лонг-Айленді. Година їзди по countryside, за вікнами – жовто-коричнева осінь і двоповерхові будиночки. Неймовірний контраст з Мангеттеном. А там – галасливе місто, галасливі люди, в очах мерехтить від жовтих cabs (а не дерев)) і маленьких кусочків неба, яке ледь видно крізь верхівки хмарочосів. І постійним фоном - аромати. Запах Мангеттена – це шалена суміш смаженої риби (основна нота!!), східних спецій (фалафелю) і, подекуди, сміття.
2.

В багатьох сучасних європейських містах поєднання старих районів з сучасними – це поєднання 2-3-х-поверхівок із хмарочосами. Мангеттен створює враження суцільного хмарочосу – десь старого як світ (і виглядає саме так), а десь – як з обкладинки глянцю.
3.


Люди.
 Це було моє перше і найбільше «ах!» Нью-Йорку. Звісно, вихованість і привітність для мене не є 8-м чудом світу. Але тут були зовсім інші, свіжі враження. Для жителів Нью-Йорку це не просто being polite. Це свідомість. Це стан душі. Коли посеред ночі на залізничній станції абсолютно незнайома дівчина їде до довідки на ескалаторі, щоб дізнатися для тебе, чи на правильній колії ти стоїш. Коли касирка в супермаркеті, прислуховуючись до акценту, питає звідки ви і далі вже «як вам Нью-Йорк, що ви вже бачили, що плануєте далі?». Коли перехожий на вулиці, не знаючи як тобі допомогти, зачіпає когось іншого і от в них вже ціле обговорення твого питання – найбанальнішого, повірте. Всі спокійні, постійно сміються і жартують. Машиніст в поїзді оголошує станцію – and now my favorite station. Ми підіймалися на верхівку Rockefeller Center Top of the Rock. До ліфту нас відправляла весела афро-американка зі словами it’s 43 seconds of joy (саме 43 секунди ліфт зі звуковими та візуальними ефектами везе вас на 102-й поверх).
Від такого ставлення вже на другий день перебування починаєш почувати себе комфортно і майже як вдома. (І не кажіть мені, що це показуха! Показове have a nice day з посмішкою мені таки миліше, ніж злобне «шо нада?» на київському вокзалі).
4.

Стиль одягу в Нью-Йорку – smart casual. Відверто спортивно одягаються лише туристи. Мангеттенці ж поєднують любов до зручного взуття, такого як кросівки чи мокасини, з елегантністю ділових костюмів, суконь, пальт і якісних аксесуарів. Ще одна дивина – голі ноги жінок в будь-яку погоду. Модно, гарно, погоджуюся. У власному транспорті – без проблем. Але перебіжки від метро до роботи в +6 і під дощем без колготок – це екстрім!

5.


6.
7.


А ще тут модно прибирати гіменце за своїми друзями меншими ))

8.



Їжа і напої. Побутує думка, що в Америці жахлива їжа і ще гірша кава. З другим погоджуся. Вибачте, але американський варіант кави – це не кава. Тому в Starbucks ми зайшли лише як в одне із визначних місць. В домашніх кухнях -кавоварки з фільтрами, з яких виходить вагон незрозумілої рідини, названої кавою. Простіть, я люблю еспресо. Звісно, true espresso, пропущене через агрегат La Marzocco вартістю 13 тисяч доларів під тиском 9 бар протягом 25 секунд тут можна знайти (можемо порекомендувати мережу JOE). Але вартість $14 за правильну 30-грамову порцію – не для пересічного українця. 

А от стосовно їжі – це вже залежить від того, де їсти або де купувати продукти. Ми побували в кількох дуже якісних супермаркетах. Я ходила зачарована, як на екскурсії. Зі стану зачарованості мене вивела ціна буханки хліба - $6. За такі гроші можна нафастфудитися до відвалу (чим-попало, звісно). А хліб виявився надзвичайно смачним!
Також ми не могли не спробувати славнозвісні бутери в Katz's Delicatessen – закусочній в єврейському стилі на Мангеттені. Сендвіч з неймовірною пастромою власного виробництва плюс хрусткі огірочки. Смачно, але не на кожен день – шкодить фігурі і гаманцю ($20 за штуку).
9.

А от Лонг-Айленд став справжнім раєм для такого морепродуктового маніяка, як я ). Як ми вже писали раніше - про Captain Ben Bracco's Seafood Market - заради лобстерів я готова залишитися жити в палатці на березі океану! ))

Окрема тема – алкоголь. Просто йти по дорозі, придумати купити до вечері чогось міцного і таки купити вам навряд чи вдасться. Справа в тому, що алкоголь в основному продається лише в спеціалізованих магазинах, а вони знаходяться за якимись спеціальними «секретними» адресами – натрапити можна хіба випадково ))) В супермаркетах продається лише пиво і вино. І того і іншого, звичайно, шалений вибір. Найбільше вразив пивний відділ в Whole Foods – мережі супермаркетв здорової їжі. Дорогої здорової їжі )) Хоча, там нас вразило ВСЕ! Місцеве пиво чомусь зовсім не сподобалося.

Велика відмінність Нью-Йорку від європейських міст – майже повна відсутність курців. Лише окремі особи нервово затягуються на ходу під засуджуючими поглядами перехожих.
10.


Про транспорт ми вже писали тут, хочеться лише додати, що в поїздах неймовірно холодно. Година їзди від Лонг-Алейнду до Мангеттену – і ти перетворюєшся на бурульку з червоним носом і відмороженими кінцівками. Виявилося, що ми дуже теплолюбиві і ця манія кондиціонування приміщень до надзвичайно низьких температур нам незрозуміла.

Окремо хочу відмітити, що нас дуже вразив меморіал 9/11. Тут відчувається надзвичайно сильна енергетика...


11.



Хочеться ще писати і писати, але ви змучитеся читати )) Сподіваюся, будуть нові подорожі і нові враження, і тоді напишеться ще не одна історія.

четвер, 26 листопада 2015 р.

Captain Ben Bracco's Seafood Market

361 Woodcleft Ave. Freeport, NY 516-378-6575

На четвертий день нашої подорожі до Нью-Йорку ми подумали, що не Мангеттеном єдиним! ) Жили ми на Лонг-Айленді, то ж вирішили проїхати його з півночі на південь. Слів не вистачить на те, щоб описати красу цього острова. Драматизму додають осінні червоні та яскраво жовті кольори, якими ця місцевість просто горить.

Доїхавши до південної частини острова ми потрапили в селище Фріпорт, де не змогли не зупинитися. Яскравий сонячний день якось раптово перетворився в похмуру сірість, і саме в цей момент ми опинилися на Nautical Mile – дорозі, що проходить вздовж Каналу Вудклефт у Фріпорті. Цю місцевість важко назвати туристичною в таку пору року. Проте, самотність і тихе запустіння додає неабиякого шарму цьому рибальському селищу. Дивне поєднання ресторанів і човнів, відкритих барів і рибних ринків, стародавні ліхтарі вздовж широкої вулиці та постійний запах моря і сирої риби – це Фріпорт, історія якого сягає ще 1600-х.


Місцева історія густо приправлена байками про колоніальних контрабандистів та гонщиків рому. І все ж, процвітання селищу принесла устрична промисловість.  В 19-20 століттях набережна стала домом для верфей, комерційних риболовних флотів, рибних ринків і ресторанів. Фріпорт проголосив себе «Корабельною та риболовною столицею Сходу».

І не дарма! Багато жителів Лонг-Айленду купують свіжу рибу виключно на одному із старих і поважних ринків на Nautical Mile. Це ще що! Саме тут роблять свої закупки оптовики з Фултонського рибного ринку – найбільшого і найстарішого ринку Нью-Йорку. 




Ми мали на меті відвідання конкретного рибного ринку - Captain Ben Bracco's Seafood Market. Історія цього ринку налічує майже 90 років! В 1929 Бен Бракко емігрував до США з Трієсту, що в Італії і придбав риболовного човна у Фріпорті. До 1950 р. човен плавно перетворився в невеличкий ринок, колись відомий як Рибний ринок капітана Бена. Поступово ринок став одним із найбільш відомих на східному узбережжі, а також крупним постачальником Фултонського рибного ринку Нью-Йорка.

 Згодом ринок породив бар на набережній - Bracco's Clam & Oyster Bar. 


Ми приїхали з метою придбати свіжої sea food на вечерю. Але залишилися значно довше )) Особисто я зробила мінімум 4 кола по магазину, поки не усвідомила, що це все реальне (так, я з камерою, є ще відео))) 


Ціни тішать надзвичайно навіть українські гаманці! (як же я хочу такий ринок в Тернополі!!!).


Kingfish (хто його зна, що за риба) – $6,99 за фунт (приблизно 450 грам)
Лосось - $6,99 за фунт
Омари - $22 за 3 штуки (вбийте мене!!!)
Мідії – $3,99 за фунт
Супер колосальна креветка (там справді так написано!) - $21,99 за фунт
Колосальна креветка – $18,99
Гігантська креветка – $14,99
Далі ще кілька менших і просто середня креветка (в нас їх продають як величезних) – $10,99
Устриці – 14,99 за дюжину




2 поверхи басейнів з омарами! Щастя може бути навіть в такому вигляді )


Поки ми роздумували, що б такого купити додому, нам запропонували перекусити. Прямо тут, в магазині, готують найпростіші страви з морепродуктами, і тут є їх можна з"їсти за одним із таких столів. Ми взяли 3 різних супчика - manhattan clam chowder, seafood bisque і new england clam chowder. Надзвичайно смачно і поживно!
Але на цьому ми не зупинилися )) Далі пішли coconut shrimps та fresh calamares з різноманітними хоуммейд соусами. Тут ми вже відчули, що вечеря, можливо, буде зайва ))


І все ж, хто при свідомості піде з рибного ринку, не скуштувавши свіжих устриць??

Це було верхом блаженства і оскільки після цього я не відразу прийшла до тями, морепродукти на вечерю вибирали чоловіки ))


Оля Осипенко



понеділок, 23 листопада 2015 р.

Метро та поїзди в Нью-Йорку.

 Коли опиняєшся в новому місті, одним з перших завдань є розібратись в транспортній системі для подальшого пересування ним. Найзручніше орендувати автомобіль і бути повністю вільним у своїх рухах, проте, це не в Нью-Йорку! В таких мегаполісах краще користуватись громадським транспортом. 

Чесно кажучи, простішої логіки в плануванні міста, ніж на Манхеттені я ще ніде не зустрічав. Є дванадцять поздовжніх вулиць (авеню), їх перетинають короткі streets, що названі своїми номерами, і є один нестандартний Broadway, що перетинає то все господарство по діагоналі, ніби навмисно порушуючи цю ідилію... Простіше не придумаєш. Метрополітен на стільки ж простий і логічний. Є декілька ліній, котрі позначені різними кольорами, і по них курсує декілька поїздів, що також позначаються або номерами, або буквами. Є два типи потягів: express, що зупиняються тільки на станціях, позначених білим кружком, і звичайні, котрі зупиняються на всіх, включаючи чорні. 

Щоб два рази не вставати, напишу ще, як добратись з аеропорту до найближчого метро по прильоту в Нью-Йорк. Якщо ви прилетіли в John F. Kennedy (JFK) International Airport, просто сядьте в Air Train, це двовагонний безпілотний міні-поїзд, котрий забере вас з терміналу і довезе до станції Jamaica, де ви зможете вже пересісти у метро.
Проїзд в Air-Train вартує $5 + $1 за Merto-Card, котра залишиться вам для подальшого користування. Оплата здійснюється при виході.
В EWR - Newark Liberty International Airport також є Air Train.



Для придбання квитків потрібно подружитися з такими "банкоматами" :)




 Потрібна буде metro card для початку. Її вам видасть ця машина в перший раз разом з балансом, яким буде вона поповнятися. В подальшому ви будете її тільки поповнювати, щоразу вставляючи в автомат, вибираючи суму поповнення, вносячи готівку. Розібратись буде не складно. Здається, в меню є навіть російська мова. А якщо щось не зрозумієте - запитайтесь будь-кого, хто буде поблизу. Американці настільки "helpful", що ви будете приємно здивовані доброзичливістю та привітністю, про це ми ще напишемо в іншому пості. 

Вартість metro card - $1, Вхід в метро - $2,75 щоразу.
Оскільки Америка - це країна для тих, хто планує свій час, придбавши пакетні пропозиції (проїзд на декілька разів чи тижневий або місячний абонемент), ви зможете значно зекономити.


Для того, щоб максимально спростити орієнтацію встановіть собі безкоштовний додаток Embark NYC Subway на смартфон.

https://itunes.apple.com/ru/app/embark-nyc-subway-new-york/id450991137?mt=8

Тоді ви зможете ввести назву станції відправки і прибуття, після чого програмка підкаже, на який потяг потрібно буде сісти, скільки зупинок проїхати і де вийти. 






Можна ще взяти паперову карту метрополітену в будь-яких довідкових бюро, які не складно знайти на станціях метро, а також отримати вичерпну консультацію з будь-яких питань.





Якщо ви зупинитесь у віддалених місцях від New York City, наприклад на Long Island, на допомогу прийде Long Island Rail Road. Це ще одна транспортна система, подібна до метрополітену.


Квитки купуються в таких самих автоматах, як і в метро, розміщених на кожній станції. Вартість дещо дорожча, 10-15-20$ з особи в одну сторону, в залежності від дальності проїзду.


Вагони обладнані приблизно як і у нас, але на багато чистіші (вони ідеально чисті, насправді)


Комфорт для американців важливіший будь-яких правил етикету, тому не дивуйтесь, якщо побачите будь-кого в таких позах. (пиво обов'язково повинно бути в пакетику, щоб не було видно що це алкоголь, інакше вас оштрафують!)



Обов'язково встановіть собі додаток OnTime

https://itunes.apple.com/ru/app/ontime-lirr-free/id429708087?mt=8

Це неймовірно спростить навігацію. Задавши початкову та кінцеву станції, ви отримаєте детальний розклад потягів на весь день, з вказанням точної години відправки та прибуття. Відхилень від графіків практично не буває. Зверніть увагу на те, що тут є також Express Trains, котрі зупиняються не на всіх зупинках.

Є ще інтернет-сайт, в котрому зібрані абсолютно всі транспортні лінії, включаючи метро, залізницю, автобусні маршрути, і навіть платні мости для автомобільних поїздок.
Це обов'язковий інструмент для кожного Нью-Йоркця:    http://www.mta.info/



На завершення ще буквально декілька слів про City Byke:
Для пересувань по самому Манхеттені, де швидкість автомобілів в деяких місцях є меншою від швидкості пішохідного руху, надзвичайно зручним транспортним засобом є велосипед. На допомогу вам прийде City Byke! Їх велопарковки є на кожному кроці. Єдиною незручністю є те, що оплата здійснюється виключно з кредитної картки. Вартість дуже низька, близько $10 в день, але блокується на картці $400, тому потрібно мати запас коштів на рахунку.



Приємних вам прогулянок Нью-Йорком, друзі!!! ;)

By Holub Roman.

середа, 18 листопада 2015 р.

Київ-Нью-Йорк з Air France.

Летіли ми якось до Америки. Море вражень, звісно. Море фоток та історій. 
Не можу не виділити окремою темою розповідь про переліт до Нью-Йорку. 
Оскільки дехто тут шалений фанат літаків, вибирали не ціну і навіть не дати, а Airbus A380. То ж, полетіли з Air France. 
Сегмент Київ-Париж пролетіли на А320. Здивувала 100%-на загрузка борту. При тому, майже всі пасажири летіли транзитом в США чи Канаду. 


Міжнародний аеропорт Руассі-Шарль де Голль при своїх велетенських розмірах надзвичайно простий в користуванні. Виходите з літака, прикладаєте свій посадковий до спеціальної інформаційної штуки і за секунду маєте шлях до вашого гейту на екрані. Зв'язок між терміналами здійснюється за допомогою безплатних автобусів-шаттлів, а також лінією метрополітену.


Якщо маєте багато часу, можна повалятися. Справді дуже зручно! ) Ми мали цілих 4 години, то ж і полежали, і походили, і пофоткали.


Вказівники гейтів - в людський ріст. Неможливо не побачити. Біля кожного крісла в залі очікування розетка для зарядки гаджетів. Є місця для куріння, оформлені у вигляді зеленої зони )


А потім ми побачили ЇХ. Красунчиків, ідеально складених і величних. Так, я про Airbus A380. Їх було багато, вони манили своїми скаженими розмірами (майже по Фройду).


Одне лише крило такої пташки виглядає за розмірами як цілий попередній літак А320. А процес заправки пальним - як епізод з "Війни світів".


В салоні класично зручно і якісно. Екрани, на яких можна дивитися фільми, слухати музику і відслідковувати політ вашого літака, навушники, маска для сну, пледик, подушечка.


Нам пощастило встигнути обрати найзручніші місця, хоч для цього і довелося вставати о 3-й ночі, оскільки онлайн реєстрація на цей рейс відкривається за 30 годин до вильоту.
Коли я сіла і не знайшла перед собою екрану, подумала про сумнівність переваг таких місць. Але потім порилась і видобула рухомий телевізор з підлокітника )


Сніданок в А320 був смачний, але класично літаково-сухомятний )


А от обід в А380 потішив більше. 2 варіанти меню на вибір, закусочки, досить непоганий перелік напоїв - soft, apéritifs, wines, beer, hot beverages, digestif & liqueur.


Оскільки політ тривалий, годують і другий раз - light meal before arrival.


Протягом всього польоту відкрита зона самообслуговування з напоями.


А ще - надзвичайно ввічливий crew, цікава подача правил перед польотом (https://www.youtube.com/watch?v=0N3J6fE-0JI) і чудо слоган компанії - France is in the air.
І що тішило найбільше, під час зльотів і посадок ніхто не плескав і не кричав "ура!!!" (хочу літати в Єгипет через Париж)))

Оля Осипенко