В ході заходу нам було продемонстровано найцікавіші моменти "закулісного" життя головних повітряних воріт України.
В цій публікації спробуємо передати побачене нами за цілий день.
Отже, розпочали з екскурсії по перону нового терміналу D:
В якийсь момент червоні автобуси "МТС" почали доставляти на посадку пасажирів до трапів декількох запаркованих поруч Боїнгів.
Невдовзі всіх здивувала поява президентського борту Словацької республіки. Літак вже досить рідкісний в наші дні. Він став справжнім сюрпризом.
Пізніше ми перемістились до злітної смуги, що дозволило поспостерігати процес відриву літаків з дуже близької відстані.
Далі нас чекав сюрприз від організаторів - диспетчери повідомили, що деякий час злітна смуга буде вільною, і нас на автобусі прокатали по ній з зупинкою на 2-3 хвилини для фотосесії ;)
І знову сюрприз від організаторів: нам провели показові тренування групи рятівників, в котрій було задіяно 72 особи та 22 одиниці техніки. По команді тривоги за 10 хвилин на шаленій швидкості з'їхались всі підрозділи служби безпеки аеропотру та рятувальні бригади пожежників, лікарів і ще когось..
Далі після проведення інструктажу всі понеслись на виконання завдання. Для цього в аеропорті є тренувальний борт, на якому відпрацьовуються всі навчальні заходи.
Команда кінологів також продемонструвала свої вміння та навики:
Після обіду в закладі харчування для працівників (25 грн. з людини за достойну порцію), нас чекав черговий сюрприз - "Роза Вітрів" затримала на трішечки свій рейс для того, щоб провести нам екскурсію своїм бортом Airbus A320. Після проходження додаткового контролю безпеки через металодетектори та ретельної перевірки вмістимості всіх наших сумок нас пропустили в зал очікування терміналу D, а далі через "рукав" запустили в салон літака. Також дозволили пофотографувати ззовні.
Капітан судна люб'язно запросив на екскурсію до найсокровеннішого - кабіни пілота:
Ось цими тумблерами запускаються двигуни:
А коли при взльоті Вас сильно вдавлює в спинку крісел - пілот натискає ось ці ричаги тяги двигунів:
Мабуть важко розібратись у всіх цих датчиках та приладах. Цікаво скільки років потрібно для цього вчитися? ;)
Пізніше ми знову вирушили до злітної смуги пофотографувати прибуваючі літаки. Серед них попався головний борт Міністерства Оборони України.
Практично всі пілоти віталися з нами через свої віконця :)
Ще один супер-бонус: найновіша модель легендарного Боїнга 747. 800-та модель була випущена зовсім недавно, і здається перевищила довжину найбільшого в світі пасажирського двоповерхового Airbus A380 на один чи два метри. Це був вантажний варіант Азейбарджанських авіаліній:
Насправді це дуууже великий літак!
А тут зі сторони перону заховались більше сотні бориспільських hyundai sonata, котрі не так давно використовувалися як таксі. Чому вони тепер тут стоять ми ще не досліджували )))
І НА КІНЕЦЬ НАЙЦІКАВІШЕ!!!
Дякуємо УКРАЕРОРУХУ за надзвичайно цікаву екскурсію до центру управління польотами!
Фотографувати диспетчерів на своїх робочих місцях нам категорично заборонили. Зате можна було зробити декілька кадрів з самої диспетчерської вишки:
На цьому все. Далі плануємо відвідати такий же захід у Львівському аеропорті. Чекайте оновлень...
Немає коментарів:
Дописати коментар